PORTRAITS Anke Molkenthin (D) Mohamad Ahansal (MAR) Les Dieux du 100 m Christian Ginter (Fr) Marco Olmo (ITA) Patrick BAUER, décoré par le Roi Michel Marle (FR) Michel BACH (FR) Didi Touda (M)
ATLANTIDE ORGANISATION Internationale organise le 26e SULTAN MARATHON DES SABLES qui se déroulera du 01 au 11 avril 2011 dans le Sahara Sud marocain.
Cette 26e édition se déroulera sous l’égide du MINISTERE DU TOURISME MAROCAIN et réunira environ 1 000 participants.
ART.
2 : DEFINITION DE LA COMPETITION.
Le 26e SULTAN MARATHON DES SABLES est une course à pied, par étapes, en autosuffisance alimentaire et en allure libre sur une distance de 240 kilomètres environ, avec obligation pour chaque concurrent de porter son équipement (nourriture et matériel obligatoires).
ART.
3 : PRESCRIPTIONS GENERALES.
Le 26e SULTAN MARATHON DES SABLES se déroulera en conformité avec le règlement de l’épreuve et de ses annexes auxquels tous les concurrents s’engagent à se soumettre par le seul fait de leur inscription.
ART.
4 : CONDITIONS D’ADMISSION DES CONCURRENTS.
Est admis comme concurrent toute personne majeure, de toute nationalité, répondant aux exigences du présent règlement et titulaire du certificat médical de l’organisation attestant son aptitude à l’épreuve ainsi qu’un électrocardiogramme de repos et son tracé. Ce certificat médical et l’électrocardiogramme devront être effectués obligatoirement dans les 30 jours précédant le départ de la course. Les adolescents âgés de 16 ans et plus pourront prétendre à une participation au 26e SULTAN MARATHON DES SABLES sous réserve de l’accord préalable d’ATLANTIDE ORGANISATION Internationale, ainsi que de l’autorisation signée des parents, tuteurs ou organismes officiels ayant la charge ou la responsabilité de ceux-ci. Ils devront répondre aux mêmes exigences mentionnées dans ce présent règlement.
ART.
5 : CATEGORIES DE CONCURRENTS
Catégorie A : PARTICIPANT INDIVIDUEL
Catégorie B : PARTICIPANT EN EQUIPE
Catégorie A :
Chaque participant homme ou femme entre dans le classement général sans distinction d’âge ou de degré de professionnalisme. Toutefois, indépendamment du classement général, il est établi un classement féminin, vétéran H1 (40 à 49 ans), vétéran H2 (50 à 59 ans), vétéran H3 (60 à 69 ans), vétéran H4 (70 à 79 ans), vétéran F1 (40 à 49 ans), vétéran F2 (50 à 59 ans), vétéran F3 (60 à 69 ans), vétéran F4 (70 à 79 ans). Le classement vétéran est basé sur l’année de naissance. Catégorie B :
Une équipe est constituée par 3 personnes au minimum. Pour rester en course, une équipe doit toujours être formée d’un minimum de 3 personnes. Toutefois, chaque participant d’une équipe entre à titre individuel dans le classement général.
ART.
6 : PROGRAMME DE L’EPREUVE 01 Avril : Départ avion Paris/Maroc, Transfert bivouac. 02 Avril : Vérifications techniques et administratives. 03 au 09 Avril : Déroulement de l’épreuve en autosuffisance
alimentaire. 10 Avril : Journée libre. Remise des Trophées. 11 Avril : Retour avion Maroc/Paris.
ATLANTIDE ORGANISATION Internationale se réserve
le droit de modifier :
- le règlement du 26e SULTAN MARATHON DES
SABLES
- la physionomie de l'épreuve (voir ART.21)
- le lieu et la destination initiale en cas de force
majeure (météo, cataclysme, conflit armé,
invasion en tout genre, grêle, lock-out, etc.) ou pour
des raisons indépendantes de sa volonté.
ATTENTION :
Pendant la course, aucun objet de votre sac à dos ne sera pris en charge par l'organisation.
ART.
7 : VERIFICATIONS TECHNIQUES ET ADMINISTRATIVES
Les vérifications auront lieu le 02 Avril 2011.
Chaque concurrent devra se présenter aux commissaires
de course et contrôleurs chargés d’effectuer
ces vérifications. Il devra impérativement avoir
rempli ses obligations administratives et techniques
(voir ART. 24, 25, 27 et 28) avant de prendre le départ.
A ce contrôle sera établie une liste très précise de
l’ensemble de l’équipement du participant (matériel
obligatoire, affaires personnelles, nourriture...).
Les commissaires et contrôleurs pourront procéder
à tous moments aux contrôles de sac à dos. Chaque
article composant l’équipement du coureur et
faisant référence à la liste préalablement citée est
strictement personnel. En cas de non-présentation
d’un des éléments de cette liste qu’il ait été
jeté, volé ou perdu le concurrent pourra être pénalisé.
Chaque concurrent est responsable de son
équipement, il devra donc signaler tout objet
manquant sous peine de pénalité (voir ART. 27 et 28).
ART.
8 : MARQUES D’IDENTIFICATION RESERVEES PAR L’ORGANISATION
Lors des contrôles administratifs et techniques
précédant le départ, l’organisation fournira à
chaque concurrent :
- deux dossards numérotés ; un dossard poitrine
(18 cm x 16 cm environ, partie haute de la
poitrine) un dossard dorsal (sur le sac à dos)
- une carte de pointage.
Pendant toute la durée de l'épreuve, les marques
d’identification fournies par l’organisation resteront
apposées obligatoirement sur chaque concurrent
à l'emplacement indiqué par l'organisation
sous peine de pénalités.. A tous moments les commissaires
de course pourront procéder à des
vérifications. Il est formellement interdit de recouvrir
les dossards de l’organisation avec d’autres
inscriptions. Chaque concurrent est responsable de
ses marques d’identification et devra veiller à ce
que celles-ci soient propres, intégralement
visibles, en bon état et au bon endroit.
L’organisation tiendra à leur disposition des
marques d’identification de rechange en cas de
détérioration ou de perte. Chaque concurrent s’engage
à respecter rigoureusement cet article, sous
peine de pénalisations graves (voir ART. 9, 27 et 28).
ATTENTION !!!
L'emplacement poitrine, dans sa partie haute est exclusivement réservé par l'organisation pour y placer le dossard. Les commissaires de course seront intransigeants quant au positionnement de vos dossards. Pensez-donc, dès maintenant, aux bons emplacements de vos sérigraphies publicitaires sur vos tee-shirts et sac à dos.
ART.
9 : EMPLACEMENTS RESERVES AU SPONSORING INDIVIDUEL
En dehors des marques d’identification réservées par l’organisation sur chaque concurrent, les espaces restants disponibles pourront être utilisés par le concurrent pour le sponsoring individuel, ex : Tee-shirt (en dehors de l'emplacement poitrine exclusivement réservé au dossard), short, chaussettes, casquettes, sac à dos... Toutefois, l’organisation se réserve le droit d’interdire un sponsoring individuel, jugé démesuré ou en concurrence directe avec les partenaires publicitaires de l’organisation, ou pour des raisons dont l’organisation n’a pas à se justifier.
Avant chaque départ d'étape, le point de distribution d'eau est un contrôle obligatoire (voir ART .13 et 16).
ART.
10 : ORDRE DES DEPARTS
Les départs d’étapes se feront groupés, sauf pour l'étape non-stop où les meilleurs des classements général et féminin partiront environ 3 heures après le 1er départ. Pour la dernière étape, les derniers du classement général partiront les premiers. Chaque concurrent devra prendre impérativement le départ à l’heure prévue par l’organisation.
ART.
11 : ETAPE DE LIAISON
Etape à parcourir en un temps maximum autorisé de 10 heures. L'étape marathon se court en un temps maximum autorisé de 12 heures. Sur cette étape, le CP3 (environ au km 30) fermera 9 heures après le départ. Toute personne n’ayant pas franchi ce poste dans les délais sera mise hors course (voir ART. 27 et 28).
ART.
12 : ETAPE NON-STOP
Etape de 80 km environ à parcourir en partie de nuit et en un temps maximum autorisé de 34 heures. Sur cette étape, le CP4 (environ au km 45) fermera 16 heures après le départ. Toute personne n’ayant pas franchi ce poste dans les délais sera mise hors course (voir ART. 27 et 28). A partir du CP4, le lieu de bivouac est libre pour chaque concurrent, mais doit rester sur l’axe du parcours et être bien visible (lampe frontale allumée).
ART.
13 : POSTES DE CONTROLES
Avant chaque départ d'étape et à l'arrivée, les points de distribution d'eau sont des postes de contrôles obligatoires. Des postes de contrôles sont répartis sur l’axe de chacune des étapes. Ils varient de deux à six suivant la distance de l’étape et sont des endroits de passage obligatoires pour chaque concurrent sous peine de pénalité (voir Art 27 et 28). Ils permettent aux contrôleurs de course de relever l’heure de passage de chaque concurrent et d’assurer l’approvisionnement en eau (voir ART. 16). Une assistance médicale est présente à chaque poste de contrôle.
ART.
14 : ARRIVEE D’ETAPE Un chronométreur relèvera le temps journalier de chaque concurrent. Poste de contrôles. Distribution d’eau et pointage de la carte obligatoire.
ART.
15 : CLASSEMENT
Les temps de chaque concurrent seront chronométrés
en heures, minutes et secondes.
Un transpondeur éléctronique est confié à chaque
concurrent avec obligation de le porter tout au
long de l’épreuve et de le redonner à l’arrivée de
la course. La perte de cet appareil entraînera la
perte du chèque de caution (voir ART. 27 et 28). CATEGORIE A : Classement individuel
Le classement de l’étape se fait par addition du
temps réalisé et des éventuelles pénalités reçues.
Le classement général se fait par addition des
temps obtenus à chaque étape. CATEGORIE B : Classement par équipe
Pour les équipes, le classement de l’étape se fait
par addition des temps de chaque membre de
l’équipe et des éventuelles pénalités reçues. La
moyenne des temps déterminera le temps réalisé
par l’équipe, additionné des éventuelles pénalités
pour abandon. Le classement général se fait par
addition des temps obtenus par l'équipe à chaque
étape.Toute réclamation devra être formulée par
écrit (voir Art. 27).
LES CALORIES (Kcal.)
Récapitulatif des calories minimales à présenter
lors des contrôles techniques au Maroc.
JOUR
SOIR
à
l’arrivée d’étape
JOUR
SOIR
à l’arrivée
d’étape
Contrôle
technique
1er jour
2è jour
3è jour
14 000
12 000
10 000
08 000
4è jour
5è jour
6è jour
7è jour
06 000
04 000
02 000
00 000
Ne partez pas sans eau !
Si vous vous égarez plusieurs heures seul dans le désert. Cette réserve d’eau vous sera précieuse et peut-être vitale.
ART.
16 : RAVITAILLEMENT EAU
L’organisation se charge de l’approvisionnement en eau pour chaque concurrent.
La répartition type est la suivante :
Etape de liaison :
10,5 litres par jour et par personne :
- 1,5 litre chaque matin avant le départ,
- 2 ou 3 fois 1,5 litre sur l’axe du parcours,
- 4,5 litres à l'arrivée d'étape.
Etape Marathon :
12 litres par jour et par personne :
- 1,5 litre le matin avant le départ,
- 1,5 litre au CP 1 et 3
- 3 litres au CP 2,
- 4,5 litres à l'arrivée d'étape.
Etape non-stop :
22,5 litres pour 2 jours et par personne :
- 1,5 litre le matin avant le départ,
- 1,5 litre aux CP 1, 3 et 6,
- 1,5 litre ou 3 litres au CP 2, 4 et 5,
- 4,5 litres à l’arrivée de l’étape,
- 4,5 litres au bivouac
La distribution d'eau prévue chaque matin s’effectuera avant le départ sur le bivouac concurrent suivant l’horaire affiché la veille (voir ART. 13, 27 et 28). Chaque concurrent devra gérer ses besoins hydriques quotidiens selon la répartition de l’approvisionnement en eau et à aucun autre moment le concurrent ne pourra s’approvisionner.
Bivouac :
Bivouac quotidien dans des sites préalablement
choisis où les concurrents bénéficient de l’aménagement
d’un campement : tentes numérotées de
8 personnes et attribuées par bureau d’inscription.
Le non-respect des numéros attribués entraînera
une pénalité (voir ART. 27 et 28). Les concurrents
pourront consacrer leur temps libre à la préparation
de leur installation pour la nuit et aux soins médicaux,
s’il y a lieu.
Dans un souci de respect de l’environnement, toutes les bouteilles seront numérotées et une pénalité sera attribuée à celui dont la bouteille aura été retrouvée sur l’axe du parcours,
entre le départ de l’étape, les contrôles et l’arrivée (voir ART. 27 et 28).
ART.
17 : ASSISTANCE MEDICALE
Une équipe médicale, choisie par l’organisation
spécialisée en médecine sportive et tropicale sera
présente pendant toute la durée de l’épreuve.
Elle interviendra sur le parcours dans des véhicules
d’assistance. Elle sera fixe aux postes de contrôles
et à l’arrivée de l’étape. Elle veillera à rapatrier au
lieu de bivouac le concurrent ayant une défaillance
physique ou morale. Les services médicaux seront
habilités à retirer les dossards et à mettre hors
course tout concurrent inapte à continuer
l’épreuve et/ou ayant reçu des soins médicaux
vitaux (voir ART. 27 et 28).
ART.
18 : ABANDON / HORS COURSE
En aucun cas, sous peine d’avoir à payer les frais de
recherche occasionnés pour le retrouver, le concurrent
ne pourra quitter la course sans en aviser
l’organisation et signer une décharge officielle fournie
par AOI.
En cas d’abandon d’un concurrent, il est impératif
qu’il prévienne l’organisation dans les plus brefs
délais et remette ses marques d’identification à un
des commissaires de course. L'abandon d'un membre
d'une équipe de plus de 3 personnes entraîne
une heure de pénalité pour l'équipe et la perte du
chèque de caution (voir ART. 27 et 28).
Plusieurs solutions s’offrent aux concurrents
ayant abandonnés :
- en cas d’état médical grave, le rapatriement sanitaire
est aussitôt organisé.
- le concurrent dont l’état physique est satisfaisant
peut choisir :
- soit d’être conduit à l’arrivée finale, après avoir
signé une décharge officielle fournie par AOI, et
suivant les possibilités logistiques (frais d’hébergement
et de nourriture à sa charge).
- soit d’être véhiculé par l’organisation tous les
matins ; du départ au bivouac d’arrivée.
Un concurrent ayant abandonné et restant sur le
bivouac sera automatiquement pris en charge par
l’organisation. Il remettra obligatoirement sa nourriture
à l’organisation.
ART.
19 : ASSISTANCE TERRESTRE
Il est bon de rappeler que le 26e SULTAN MARATHON DES SABLES est une épreuve saharienne en autosuffisance alimentaire, ceci afin de préciser que toute assistance extérieure est rigoureusement interdite. Si un concurrent se fait ravitailler pendant l’épreuve, ce dernier se verra fortement pénalisé. Si un concurrent quitte l'axe du parcours au point d'occasionner de longues recherches, il perdra son chèque de caution (voir ART. 27 et 28).
ART.
20 : ASSURANCES
Un contrat d’assurance couvrant les risques de rapatriement
sanitaire est souscrit par l’organisation
pour l’ensemble des participants.
Les garanties souscrites sont les suivantes :
rapatriement médical et rapatriement du corps en
cas de décès : frais réels pour tous les concurrents
jusqu’à destination du Maroc, de la France métropolitaine,
de l’Union Européenne et de la Suisse.
Pour les concurrents ne résidant pas dans les pays
ci-dessus indiqués, les frais de retour depuis le lieu
de rapatriement vers leur pays de résidence resteront
entièrement à leur charge. Il leur est donc
fortement conseillé de contracter une assurance à titre individuelle
frais funéraires nécessaires au transport :
1525 Euros,
paiement des frais médicaux au Maroc :
5600 Euros.
Chaque concurrent participe en pleine connaissance
des risques que le déroulement de cette compétition
peut occasionner. Les concurrents participant
sous leur propre responsabilité, l’organisation
décline toute responsabilité en cas de défaillance
physique ou d’accident.
Conformément à la loi de 1984 sur le sport, l’organisateur à pour obligation de conseiller au participant
de contracter une assurance individuelle
accident et décès.
ART.
21 : CONDITIONS CLIMATIQUES ET NATURE DU TERRAIN
Température MARS / AVRIL :
- moyenne jour : 30°
- moyenne nuit : 14°
Le parcours de 240 kilomètres environ présente une
nature de terrains variés. En cas de vent de sable ne
permettant aucune visibilité, chaque concurrent
devra stopper sur l’axe du parcours et devra attendre
les instructions des commissaires de course.
L’organisation se réserve le droit de modifier le tracé
du parcours et le kilométrage des étapes en raison
des conditions climatiques ou des réglementations
des régions traversées.
ART.
22 : BALISAGE
Les participants du 26e SULTAN MARATHON DES SABLES devront impérativement suivre le balisage des étapes prévu par l’organisation sous peine de pénalité suivant configuration de l’étape. Pour les étapes de liaison le parcours sera indiqué par des balises tous les 500 mètres environ. Plusieurs points de repères naturels serviront d’indications supplémentaires afin que les participants restent sur l’axe du parcours. Pour l’étape non-stop, le parcours de nuit sera indiqué par un balisage lumineux.
Spécial étape NON-STOP et MARATHON :
balisage lumineux du CP3 à l'arrivée.
ART.
23 : ROAD BOOK
Une carte de route est établie lors des différentes missions de reconnaissance. Le parcours exact restera secret et ne sera dévoilé qu’au moment de la remise du road book et de la carte du parcours, le 01 Avril. Ce carnet de route comprendra différentes rubriques, le détail des étapes, l’encadrement, etc... L'absence du road book pendant l'épreuve entraînera une pénalité (voir ART. 28). Des commentaires seront donnés chaque matin avant le départ de l’étape du jour sur les points les plus délicats par le Directeur de course, lors du briefing en français et en anglais.
ART.
24 : EQUIPEMENT OBLIGATOIRE DES CONCURRENTS
Chaque concurrent doit prévoir son équipement
personnel pour l’épreuve. L’équipement obligatoire
et les effets personnels de chaque concurrent (nourriture,
matériel et kit de survie, pochette ventrale,
etc...) devront représenter un poids global minimum
de 6,5 kg et maximum de 15 kg. Ce poids ne
comprend pas la quantité d’eau journalière. Tout
concurrent devra remplir les obligations mentionnées
ci-dessous lors des contrôles administratifs et
techniques au Maroc (voir ART. 27 et 28).
Nourriture :
Chaque concurrent doit prévoir ses besoins alimentaires
du 03 au 09 Avril. Il devra sélectionner les
aliments qui lui semblent les plus adaptés aux efforts
engagés, aux conditions climatiques, au transport
et au poids.
Chaque concurrent devra disposer obligatoirement de
14 000 k/calories soit un minimum de 2 000 k/calories
par jour de course sous peine de pénalités (voir ART.
27 et 28). Les réchauds à gaz sont formellement
interdits.
Matériel de survie :
- un sac à dos ou équivalent (le mieux adapté aux
motivations du participant)
- un sac de couchage
- une lampe de poche + piles
- 10 épingles à nourrice
- une boussole à 1° ou 2° de précision
- un briquet, un sifflet
- un couteau lame métal
- un antiseptique cutané
- une pompe aspivenin
- un miroir de signalisation
- une couverture de survie
Kit survie :
Fourni par l’organisation, il comprendra :
- un road-book remis le 1er avril
- une fusée de détresse
- des pastilles de sel
- une carte de pointage (CP et eau)
Ce kit sera remis lors des contrôles techniques et
administratifs au Maroc. Un batonnet lumineux sera
remis au CP3 de l’étape non-stop. La fusée de
détresse devra être rendue à l’organisation à l’arrivée
de l’étape marathon.
ART.
25 : INSCRIPTIONS, DROITS
D’ENGAGEMENT,
OBLIGATIONS
ADMINISTRTIVES ET MEDICALES
Le montant total des droits d’engagement individuel
et en équipe diffère selon le bureau d'inscription;
voir dossier d'inscription (contacter votre représentant
officiel).
CATEGORIE A : inscription individuelle
Le montant total des droits d'engagement au départ
de Paris, comprend :
- transport aérien
- transport bus
- forfait intendance
- bivouac
- hôtellerie (2 jours en 1/2 pension)
- eau pour toute la durée de l’épreuve
- assurance rapatriement Europe
- encadrement technique de l’organisation
- assistance médicale
- assistance aérienne et terrestre
- kit survie
- médaille pour les “Finisher”
- tee-shirt
- le film officiel de l'édition en format PAL)
(envoyé environ 3 mois après la course).
CATEGORIE B : inscription par équipe
Les concurrents désirant créer une équipe officielle,
ceci afin d’entrer au classement par équipe devront
verser un droit d’inscription majoré de 100 Euros.
Ce droit d’engagement comprend les mêmes prestations
et les mêmes obligations que celles de la
Catégorie A, ainsi que :
- intégration de l’équipe au dossier de presse
- classement officiel de l'équipe
- classement officiel de chaque membre de l’équipe.
Le nom de l’équipe et des personnes qui la composent
doivent impérativement parvenir à AOI avant
le 31 décembre 2010.
INSCRIPTION
Le nombre total de participants étant limité, l'organisation
retiendra les dossiers suivant les places disponibles
et uniquement les candidatures dont le
dossier administratif sera complet.
Passé le 30 septembre 2010, prendre contact avec
AOI ou votre représentant pour plus d'informations.
Toute inscription ou retard de paiement du solde sera
majoré de 150 Euros.
MODALITÉS D’INSCRIPTION : 1. Inscription en 3 versements, avant le 30/06/10
• 1er acompte : 450 euros, avant le 30/06/10 avec
dossier administratif complet
• 2e acompte : 450 euros, avant le 30/09/10
• solde de paiement avant le 31/01/2011 (les droits
d’engagement diffèrent selon le bureau d'inscription
voir votre représentant officiel)
2. Inscription en 2 versements, avant le 30/09/10
• 1er acompte : 900 euros, avant le 30/09/10 avec
dossier administratif complet
• solde de paiement avant le 31/01/2011 (les droits
d’engagement diffèrent selon le bureau d'inscription
voir votre représentant officiel)
3. Inscription définitive, avant le 30/09/10
• verser la totalité des droits d'engagements accompagné
du dossier administratif complet (voir Art. 27 et 28).
Tous les règlements devront être effectués par
chèque bancaire libellé à l’ordre d’ATLANTIDE ORGANISATION
Internationale.
Précision : L'organisation se réserve le droit de
refuser l'inscription d'un concurrent sans avoir à en
donner les raisons.
DOSSIER ADMINISTRATIF
Documents obligatoires à envoyer à l’organisation:
- le formulaire d’engagement, à remplir, à dater et
à signer
- la fiche de renseignements, à remplir, à dater et à
signer,
- la fiche d'hôtel, à remplir et à signer,
- photocopie de passeport en cours de validité
(date de délivrance),
- 2 photos d’identité (mentionnant le nom du
concurrent au dos),
- un chèque de caution de 200 Euros (qui ne sera
pas débité sauf pénalités ou abandon).
- Dans le cadre d’un traitement à long terme pour
une maladie chronique joindre un courrier sous pli
fermé à l’attention du Directeur médical.
- la fiche presse
DOSSIER MEDICAL
Le certificat médical de l’organisation, l'électrocardiogramme
de repos et son tracé, datés de moins
de 30 jours avant le départ de la course (soit après
le 1er Mars 2011) devront être présentés impérativement
lors des contrôles administratifs et techniques,
le 02 avril 2011. Seuls les documents originaux,
datés et signés, seront acceptés (photocopie
non- valable). La non-présentation de ces documents
entraînera des pénalités (voir ART. 27 et 28).
Le certificat médical de l’organisation et l'électrocardiogramme de repos ainsi que son tracé devront être obligatoirement effectués dans les 30 jours précédant la course et présentés impérativement lors des contrôles administratifs et techniques, le 02 avril 2011, au Maroc.
ART.
26 : FORFAITS, ANNULATIONS D’ENGAGEMENT
Les annulations de demande de réservation, les
déclarations de forfait et demandes de remboursement
doivent être exprimées par lettre recommandée
afin d’éviter toute contestation.
En cas d’acomptes déjà versés ou d’inscription versée
en totalité, les barèmes de remboursement sont
les suivants :
- 70 Euros seront retenus pour frais de dossier en
cas de désistement avant le 30/06/10.
- 10 % de la totalité des droits d'engagement seront
retenus par l'organisation en cas de désistement
intervenant entre le 01/07/10 et le 30/09/10.
- 20 % de la totalité des droits d'engagement seront
retenus par l'organisation en cas de désistement
intervenant entre le 01/10/10 et le 30/11/10.
- 30 % de la totalité des droits d'engagement seront
retenus par l'organisation en cas de désistement
intervenant entre le 01/12/10 et le 31/01/11.
Passé la date du 31/01/11 à minuit, aucune demande
de remboursement ne sera acceptée.
Important : AOI recommande donc vivement à
chaque concurrent de contracter une assurance
annulation à titre personnel. Ce choix restant à la
libre appréciation du concurrent. En cas d’annulation
avant le départ de l’épreuve, AOI s’engage à
rembourser les sommes perçues.
ART.
27 : FAUTES ET PENALISATIONS
Vérifications techniques et administratives
Au-delà de 30 minutes de retard à cette convocation,
le 02 avril, le concurrent sera pénalisé du temps équivalent à son retard. En outre, s’il n’est pas en
mesure de présenter l’ensemble de son équipement
obligatoire, le concurrent se verra pénalisé ou mis
hors course. Chaque document administratif manquant
au dossier d’inscription d’un concurrent, à la
date du 31 janvier 2011 se verra systématiquement
pénalisé (voir Art.28). En cas de non présentation
d'un de ces documents lors des contrôles administratifs
au Maroc, le concurrent se verra mis hors
course (voir Art.28).
En cas de non-respect du poids minimum ou maximum
de l’équipement d’un concurrent, celui-ci se
verra pénalisé (voir ART. 28).
Dossier médical
Le concurrent ne pouvant présenter le certificat
médical de l’organisation et/ou son électrocardiogramme
de repos avec son tracé signés et datés de
moins de 30 jours avant le départ de la course (soit
après le 1er mars 2011), lors des contrôles médicaux
le 02 avril 2011, se verra pénalisé, voire ne
pourra prendre le départ. Pour prendre le départ,
sous réserve de l'accord des médecins, il devra s'acquitter
d'une amende forfaitaire de 200 euros pour
passer ces examens sur place. Sans cet accord, il sera
mis hors course. (voir ART. 28).
Liste équipement affaires personnelles
Chaque concurrent abandonnant un ou plusieurs éléments de son équipement personnel devra le
signaler au commissaire bivouac. Celui qui ne pourra
justifier lors d’un contrôle l’absence d’un ou de plusieurs
articles de son équipement se verra pénalisé
(voir ART. 28).
Nourriture
14 000 k/calories obligatoires.
Lors d'un contrôle, le concurrent ne pouvant présenter
ses 2 000 k/calories minimum par jour de
course sera sanctionné par une pénalité de 2 heures (voir
ART. 28).
Marques d’identification
En cas de perte ou de détérioration d’une marque
d’identification fournie par l’organisation, il est
impératif de prévenir au plus tôt un commissaire
de course sous peine de pénalisation. L’absence
d’une marque d’identification ou le non-respect des
emplacements des dossards poitrine et dorsal pourront
entraîner la mise hors course du concurrent
(voir ART. 8, 9 et 28).
La falsification d’une marque d’identification entraînera
la mise hors course immédiate du concurrent,
ainsi que la perte de son chèque de caution
(voir ART. 28).
Départ d’étape
Une pénalité équivalente au retard sera infligée à
tout concurrent ne se présentant pas sous la banderole
au moment du départ. Au-delà de 30 minutes
de retard, le concurrent sera mis hors course et restituera
ses marques d’identifications au commissaire
de course (voir ART. 28).
Postes de contrôles / Pointage
Avant chaque départ d'étape, sur l'itinéraire et à l'arrivée,
le pointage aux postes de contrôle est obligatoire
pour chaque concurrent. Tout retard inférieur à 30 minutes aux postes de contrôle de départ
entraînera une pénalité de 30 minutes. Au-delà de
30 minutes de retard, le concurrent ne sera plus
pointé et pénalisé pour non-pointage.
Le non-pointage au poste de contrôle sera pénalisé
de 1 heure la première fois, de deux heures la
seconde fois et d'une mise hors course la troisième
fois (voir ART. 28).
Temps maximum autorisé
Le dépassement du temps maximum autorisé pour
chaque étape entraînera la mise hors course du
concurrent, celui-ci restituera son dossard au commissaire
de course. Tout concurrent hors délai au CP3
de l’étape “marathon” ou au CP4 de l’étape “nonstop”
sera mis hors course (voir ART. 28).
Fusée de détresse
Toute utilisation de fusée de détresse sans raison valable
sera sanctionnée par une pénalité d'une heure
(voir ART. 28).
Abandon / Hors course
Il est impératif en cas d’abandon d’un concurrent,
que celui-ci prévienne au plus vite l’organisation. Le
concurrent perd son chèque de caution. L’abandon
d’un membre d’une équipe de plus de trois personnes
entraîne une pénalisation d’une heure pour
cette équipe, ceci bien entendu jusqu’à un minimum
de trois personnes restant en course (voir ART. 28).
Dopage
En cas de dopage d’un concurrent constaté par les
services médicaux, ceux-ci en informeront les commissaires
de course qui mettront hors course le
concurrent (voir ART. 28).
Comportement
Tout comportement déplacé ou injurieux pourra
entraîner de graves pénalités (voir ART. 28).
Assistance terrestre et médicale
Il est à préciser que toute assistance extérieure est
rigoureusement interdite. L’assistance extérieure
frauduleuse alimentaire ou hydrique d’un concurrent
entraînera une pénalité de trois heures la première
fois et la deuxième fois une mise hors course.
L’utilisation d’un moyen de transport 2, 4 roues ou
autres sera sanctionnée par la mise hors course du
concurrent. Toute longue recherche occasionnée
par une erreur de parcours démesurée entraînera
la perte du chèque de caution (voir ART. 28).
L'assistance hydrique exceptionnelle avec l'accord
des commissaires de course ou sur avis médical
(manque, perte d'eau ou fuite) entrainera 30
minutes de pénalité la première fois, une heure de
pénalité la seconde fois et la mise hors course la
troisième fois. L'assistance médicale vitale (perfusion,
plâtre, ...) entrainera une pénalité de deux
heures la première fois et la deuxième fois une mise
hors course.
Eau et environnement
Toute bouteille retrouvée sur l’axe du parcours
entraînera une pénalité (voir ART. 28). Interdiction
absolue de jeter les emballages alimentaires ou
autres sur l’axe du parcours sous peine de pénalité
(voir ART. 28).
Bivouac
Les tentes sont numérotées et attribuées par bureau
d’inscription. Les concurrents doivent se loger impérativement
dans les tentes qui leur sont réservées.
Le non-respect des numéros attribués entraînera
une pénalité et la perte du chèque du caution (voir
ART. 28).
Transpondeur
Appareil électronique (30 gr) est confié à chaque
concurrent pour établir le classement. La perte de
cet appareil entraînera la perte du chèque de caution,
la première fois et la mise hors course, la
seconde fois (voir ART. 28).
Réclamations
Toute réclamation d'un concurrent devra être formulée
par écrit et adressée à l'attention du Directeur
de course :
- pendant l’épreuve, elle sera déposée auprès du
Responsable commissaire bivouac. Une réponse
sera communiquée dans les 48 heures.
Après l'épreuve :
- le 10 avril, à Ouarzazate, au point information
concurrent (voir road-book)
- après le 10 avril et jusqu’au 25 avril, par courrier, à AOI - BP 20098 - 10002 TROYES Cedex - FRANCE.
ART.
28 : TABLEAU RECAPITULATIF DES PENALISATIONS :
MOTIF
DE PENALISATION
HORS
COURSE
PENALITE
DE TEMPS
PERTE
DE CAUTION
Retard d’envoi
d’un document administratif après
le 31 janvier 2011
30 minutes
Retard de plus de 30 minutes au contrôle administratif et technique
Equivalent au retard
Absence d’un
document administratif lors des contrôles
techniques
X
Non présentation
certificat médical AOI et/ou électrocardiogramme
de repos avec tracé
X
si refus médical
1
heure + amende forfaitaire
X
si refus médical
Non présentation
sac à dos ou équivalent
X
X
Non présentation
sac de couchage ou boussole à 1° ou
2° de précision
3
heures
Non présentation
kit survie (fusée détresse,
bâtonnet lumineux,
road-book, pastilles de sel) couverture
de survie, 2000 k/calories/jour
2
heures
Non présentation 10 épingles à nourrice, couteau lame métal, briquet, antiseptique cutané, pompe aspivenin, miroir de signalisation, lampe de poche + piles, sifflet, carte de pointage
1
heure
Non respect
du poids de l’équipement
1
heure
Absence d’un élément
de l’équipement d’affaires
personnelles
30
minutes
Absence de
dossard
2è /
X
1er
/ avertissement
2è /
X
Non respect
du dossard et de son emplacement
3è/X
1er
/ avertissement
2è / 30 minutes
3è /
X
Falsification
marque d’identification
x
x
Retard au
départ d’étape
équivalent
au retard
Retard de
plus de 30 minutes au départ d’étape
X
X
Dépassement
temps maximum autorisé
X
X
Hors délai
CP 3, "marathon"
X
X
Hors délai
CP 4, "non-stop"
X
X
Non
pointage aux postes de contrôle
3è /
X
1er/
1 heure
2è / 2 heures
3è /
X
Hors délai
contrôle départ
(point de
distribution d’eau)
30
minutes
Non suivi
du balisage
4
heures minimum
Abus de fusée
de détresse
1
heure
Abandon
X
X
Abandon d’un
membre d’une équipe de + de
3 personnes
1
heure
Abandon d’un
membre d’une équipe de 3 personnes
disqualification
de l'équipe
Doping / transport
X
X
Assistance
terrestre extérieure
2è /X
1er
/ 3 heures
2è /
X
Assistance
hydrique exceptionnelle
3è /
X
1er/
30 minutes
2è / 1 heure
3è /
X
Assistance
médicale vitale
2è /
X
1er
/ 2 heures
2è /
X
Recherche
démesurée
X
Eau et environnement
3è /
X
1er
/ 30 minutes
2è/ 1 heure
3è /
X
Non respect N° de tente
1e/30 minutes - 2è/1 heure
Perte du transpondeur
2è /
X + Amende forfaitaire
1e / Amende forfaitaire
2è / X
Faute de comportement
2è /
X
1e/1 heure
2è /
X
ART.
29 : COUVERTURE IMAGE
ATLANTIDE ORGANISATION Internationale se réserve tous droits exclusifs d’utilisation des images du 26e SULTAN MARATHON DES SABLES.Les concurrents consentent ici, que ATLANTIDE ORGANISATION Internationale dispose du droit exclusif de leur identité et de leur image individuelle ou collective pour tout ce qui concerne de près ou de loin leur participation au MARATHON DES SABLES, usage commercial compris. Tout support photographique, vidéo ou cinéma réalisé pendant l’épreuve ne pourra être utilisé par les concurrents, les accompagnateurs ou l’encadrement qu’à des usages privés, sauf autorisation particulière ou accréditation d’ATLANTIDE ORGANISATION Internationale. En conséquence, tout projet de livre, de film court, moyen ou long métrage devra avoir préalablement l’assentiment d’ATLANTIDE ORGANISATION Internationale.
ART.
30 : LISTE DES PRIX CLASSEMENT GENERAL
CLASSEMENT
GENERAL :
Individuel
1er prix :
2e prix :
3e prix :
4e prix au 10e prix :
Trophée,
chèque de 5000 Euros.
Trophée, chèque de 3000 Euros.
Trophée, chèque de 1500 Euros.
Trophée, avoir de 500 Euros sur une prochaine
inscription.
Equipe
1re équipe :
2e équipe :
3e équipe :
Trophée, chèque
de 3500 Euros.
Trophée, chèque de 2800 Euros.
Trophée, chèque de 2000 Euros.
CLASSEMENT
SPECIAUX :
Classement féminin
1re femme :
2e femme :
3e femme :
Trophée, chèque
de 4000 Euros.
Trophée, chèque de 2000 Euros.
Trophée, chèque de 1000 Euros.
Trophée, chèque
de 700 Euros*.
Trophée,
Trophée,
Trophée.
Challenge étapes : Prime aux vainqueurs d'étapes, catégories hommes et femmes, de la 1ère à la 6e étape : avoir de 400 Euros sur une prochaine inscription au MARATHON DES SABLES. Ces réductions nominatives sont cumulables jusqu’à hauteur d’une inscription complète. * Non cumulables avec les primes des classements individuel et féminin
